3 lucruri pe care trebuie să le știți despre reglementările privind accesul urban

Oricine a petrecut ceva timp pe drumurile europene a sesizat probabil extinderea zonelor cu emisii reduse (Low Emission Zones - LEZ), odată cu mărirea taxelor de drum și implementarea altor inițiative de reducere a poluării aerului. Dar unde anume se află aceste zone cu emisii reduse? Și ce trebuie să știe șoferii de camion înainte de a intra în centrul unui oraș? Dacă doriți să participați la protecția mediului ౼ și să evitați amenzile mari ౼ citiți mai departe!

În ultimul an, cetățenii din întreaga lume și-au schimbat modul în care „fac cumpărături“, apelând la platformele comerciale online, situație care a dus la o explozie fără precedent a livrărilor la domiciliu. Confruntate cu această tendință și cu o creștere generală a poluării și a zgomotului, orașele din întreaga Europă caută modalități de a reduce congestionarea traficului rutier și de a îmbunătăți calitatea vieții locuitorilor. Multe dintre acestea implementează reglementări privind accesul urban pentru a reduce traficul auto în centrele aglomerate ale orașelor. Iată ce trebuie să știți. Dar, mai întâi, ce știți deja despre reglementările privind accesul urban?

Zonele cu emisii reduse (Low Emission Zones - LEZ) sunt zone delimitate într-un oraș sau într-o zonă metropolitană în care sunt interzise vehiculele foarte poluante.

O zonă cu emisii zero (Zero Emission Zone - ZEZ) este o zonă cu emisii reduse în care sunt permise numai vehiculele cu emisii zero.

Zona cu emisii ultra-reduse (Ultra Low Emission Zone - ULEZ) este o taxă percepută pentru cele mai poluante vehicule din centrul Londrei.

Reglementările variază în funcție de țară și de oraș:

Dacă traseul dumneavoastră trece prin mai multe orașe sau țări, vi se pot aplica reglementări diferite pe parcurs. Verificați reglementările din fiecare localitate înainte de a pleca. "

Acesta este doar începutul: 

Având în vedere obiectivele ambițioase privind emisiile de dioxid de carbon, este probabil ca orașele din UE să continue să extindă aceste zone LEZ. De asemenea, aceste zone vor evolua probabil de la zone cu emisii scăzute - LEZ, la zone cu emisii ultra-reduse - ULEZ sau chiar zone cu emisii zero - ZEZ. Cele mai multe modificări ale zonelor vor fi anunțate cu un an înainte, așa că fiți cu ochii în patru."

Efectul asupra buzunarului: 

Blocajul în trafic îi costă pe șoferii de camion în medie 63 de dolari pe oră raportat la timpul pierdut și carburantul irosit ౼ așadar, reducerea aglomerației nu este bună doar pentru mediu, ci și pentru profitul dumneavoastră. Mai mult, ignorarea acestor reglementări vă va costa și pe dumneavoastră. Riscați să plătiți 80 de euro în Milano, Italia și Köln, Germania; până la 135 de euro în Paris, Franța; și până la 250 de euro în Amsterdam, Olanda, dacă sunteți prins încălcând regulile!*"