Selecția mea 0

Nu ați selectat niciun produs

Vezi anvelopele
Finalizarea cererii mele
Caută anvelope Gaseste un distribuitor
Transport marfă
Transport persoane
Agricultură
Construcţii şi Industrie
Mine şi Cariere
Flote corporative
Comercianți și profesii liberale
Operațiuni civile și militare
Aircraft
Metro
Autoturisme, SUV-uri şi utilitare
Motociclete şi scutere
Biciclete
Ce poate provoca uzura inegală a anvelopelor?

Ce poate provoca uzura inegală a anvelopelor?

Anvelope agricole: ce poate provoca uzura inegală a anvelopelor?

Dacă anvelopele agricole prezintă uzură inegală, există riscul ca durata de utilizarea a acestora să fie redusă și să genereze costuri de înlocuire prematură. Cum vă puteți da seama că anvelopele se uzează inegal? Care sunt cauzele și ce trebuie făcut?
Experții noștri oferă răspunsurile.

REZUMAT

Cum pot verifica dacă anvelopele se uzează inegal?

Anvelopele agricole nu dispun de indicatori de uzură, dar este posibil să verificați dacă acestea se uzează inegal. Acest lucru se poate face prin observarea anvelopelor privind din față. Astfel, puteți vedea dacă există părți ale anvelopelor care prezintă o uzură mai pronunțată.

De asemenea, puteți verifica gradul de uzură al anvelopelor măsurând adâncimea dintre partea superioară a două bame alăturate de pe o parte a unei anvelope și fundul benzii de rulare, folosind un indicator pentru măsurarea adâncimii benzii de rulare. Faceți același lucru pe cealaltă partea a anvelopei. Dacă observați o diferență de adâncime între partea stângă și cea dreaptă a benzii de rulare, anvelopa se uzează inegal.

cum pot verifica uzura inegală a anvelopelor

cum pot verifica uzura inegală a anvelopelor

De ce anvelopele agricole se uzează rapid?

Există mai multe tipuri de uzură inegală a anvelopelor. Iată cele 4 cauze principale, descoperiți-le făcând clic pe acestea:

1 - Presiunea incorectă

Uzura inegală a anvelopelor poate fi cauzată de presiunea prea mare sau prea mică în acestea. Pentru a evita aceste probleme, asigurați-vă că umflați anvelopele la presiunea corectă.

Presiunea prea mare

Dacă presiunea în anvelopă este prea mare, partea centrală a benzii de rulare se uzează prematur, deoarece anvelopa se umflă.

Uzura pronunțată a anvelopelor pe centrul benzii de rulare din cauza presiunii prea mari

Presiunea prea mare în anvelopele agricole

Under-inflation

Însă dacă presiunea în anvelopă este prea mică, aceasta se va lăsa și va avea tendința de a se uza prematur pe umeri.

Uzura pronunțată pe umeri a anvelopelor, din cauza presiunii prea mici

Presiunea prea mică în anvelopele agricole

Grad de uzură

Grad de uzură

grad de uzură

2 - Influența acostamentului

Drumurile nu sunt complet plate, ci sunt în general puțin curbate. Dacă utilizați tractorul pe drum, conduceți pe o parte numai dacă are două părți.

Prin urmare, în țările în care se conduce pe partea stângă a drumului, uzura va fi mai pronunțată la anvelopele de pe stânga. În schimb, în țările în care se conduce pe dreapta, uzura va fi mai pronunțată la anvelopele de pe dreapta.

O soluție simplă este să schimbați între ele anvelopele stânga/dreapta, atunci când observați începutul uzurii laterale.

3 - Geometria incorectă a punților remorcii

Dacă mașina tractează o remorcă ale cărei punți au o geometrie incorectă, acest lucru poate genera uzura prin derapaj a anvelopelor tractorului, atât pe față, cât și pe spate.

Dacă uzura prin derapaj apare pe jumătatea dreaptă a anvelopei dreapta față, aceasta va afecta și jumătatea dreaptă a anvelopei stânga față. Prin urmare, ambele anvelope se vor uza prematur pe aceeași parte.

Drift wear on the right half of both front tyres

Uzură prin derapaj pe aceeași parte

Grad de uzură

Grad de uzură

grad de uzură

4 - O problemă de geometrie

Geometria se referă la paralelismul și unghiul de cădere al roților mașinii agricole. Oricare dintre acestea pot fi incorecte. Să studiem mai amănunțit de ce acest lucru poate genera uzură inegală.

  • Paralelismul

Puntea față a unui tractor este directoare și este supusă adesea diferitelor solicitări. De exemplu, atunci când arați pe câmp, anvelopa din brazdă este mai solicitată, iar acest lucru poate afecta geometria punții față.

De asemenea, trebuie subliniat faptul că geometria incorectă nu este neapărat o problemă a tractoarelor vechi. Este posibil ca geometria din fabrică să nu fie adecvată pentru utilizarea locală a vehiculului. O modificare de doar câțiva milimetri poate cauza uzura inegală a anvelopelor.

Există două tipuri principale de probleme de geometrie legate de paralelism:

Convergență pozitivă incorectă

Cele două anvelope din față sunt întoarse ușor una spre cealaltă, ceea ce tinde să uzeze partea exterioară a benzii de rulare.
Privind de sus, acestea arată astfel:

SPATE
\—/
FAȚĂ

Dacă adăugăm la aceasta influența acostamentului menționată în prealabil, uzura va fi și mai pronunțată la anvelopa care rulează aproape de marginea drumului.

Uzură a anvelopelor din cauza convergenței pozitive incorecte, accentuată pe anvelopa din partea dreaptă, apropiată de marginea drumului

convergență pozitivă incorectă

Grad de uzură

Grad de uzură

grad de uzură

Convergență negativă incorectă

În cazul convergenței negative incorecte, cele două anvelope din față sunt întoarse ușor spre exterior.
Privind de sus, acestea arată astfel:

SPATE
/—\
FAȚĂ

Prin urmare, există o uzură mai pronunțată pe jumătatea interioară a benzii de rulare a ambelor anvelope.

Uzura inegală a anvelopelor din cauza convergenței negative incorecte

Convergență negativă incorectă

Grad de uzură

Grad de uzură

grad de uzură

  • Unghi de cădere

Unghi de cădere pozitiv

Unghiul de cădere pozitiv înseamnă că partea superioară a anvelopelor față este mai îndepărtată decât partea inferioară a acestora. În acest caz, uzura anvelopelor va fi mai mare la nivelul bamelor exterioare.

Privite din față, anvelopele arată astfel:

PARTEA SUPERIOARĂ
\—/
PARTEA INFERIOARĂ

Unghi de cădere negativ

Unghiul de cădere negativ este exact invers. Părțile anvelopelor care ating solul sunt mai îndepărtate decât cele superioare. În acest caz, uzura anvelopelor va fi mai pronunțată la nivelul bamelor interioare.

Privite din față, anvelopele arată astfel:

PARTEA SUPERIOARĂ
/—\
PARTEA INFERIOARĂ

Alte mașini agricole vizate

Trebuie remarcat faptul că uzura anvelopelor din cauza unei probleme mecanice de geometrie poate afecta și alte mașini agricole decât tractoarele:

  • În cazul remorcilor, poate apărea uzura inegală a anvelopelor legată de paralelismul sau geometria incorectă între punți.
  • În cazul combinelor, uzura legată de paralelism sau unghiul de cădere poate afecta anvelopele din spate.
  • Combinele articulatepot prezenta probleme de geometrie și prin urmare de uzură inegală a anvelopelor.
  • Mașinile de erbicidat pot prezenta uzură inegală a anvelopelor din cauza paralelismului, geometriei sau unghiului de cădere incorecte.

Dacă aveți neclarități, vă recomandăm să contactați un specialist, care poate verifica paralelismul și unghiul de cădere cu ajutorul unor instrumente de măsurare specializate.

Iar dacă a venit momentul înlocuirii anvelopelor, consultați gamele noastre special concepute pentru activitățile desfășurate:

Găsiți anvelopa potrivită activității desfășurate

Articole corelate care v-ar putea interesa: Cum puteți evita deteriorarea anvelopelor?


Aveți nevoie de sfaturi suplimentare? Descoperiți ghidul despre uzura și deteriorarea anvelopelor

Utilizaţi o versiune veche a browserului web.

Utilizați un browser care nu este acceptat de acest website. Aceasta înseamnă că este posibil ca unele funcționalități să nu meargă. Acest lucru poate duce la comportamente ciudate atunci când navigați.

Utilizați sau actualizați/ instalați unul dintre următoarele browsere pentru a profita din plin de acest website.

Firefox 78+
Edge 18+
Chrome 72+
Safari 12+
Opera 71+