Selecția mea 0

Nu ați selectat niciun produs

MICHELIN X MULTI T2 385/65R22.5
MICHELIN X MULTI T2 385/65R22.5
/1
  • Remorcă
  • Polivalenţă
  • Robusteţe
  • Capacitate mare de ȋncărcare

MICHELIN X MULTI T2 385/65 R22.5

Close
MICHELIN
X MULTI T2 385/65 R22.5
Select a dimension
back
Select a dimension
  • 385/55R22.5 LRL 160K VG TL
  • 385/65R22.5 LRL 160K VG TL
Close
MICHELIN
X MULTI T2 385/65 R22.5
Select a dimension
back
Select a dimension
  • 385/55R22.5 LRL 160K VG TL
  • 385/65R22.5 LRL 160K VG TL
michelin x multi banner

michelin x multi banner

În activitatea dumneavoastră de transport, remorcile sunt esențiale: transportă încărcături grele și voluminoase, iar siguranța mărfii este crucială. Fie că utilizați o mega remorcă, un transportor auto, o remorcă platformă sau un ansamblu pentru încărcături grele (Heavy Duty), nu vă puteți permite o livrare întârziată.

Atunci când lucrați la nivel regional, unde condițiile de exploatare pot fi dificile, o imobilizare cauzată de anvelope este foarte costisitoare. Trebuie să vă puteți baza pe robustețea anvelopelor dumneavoastră.

Etichetare

Specificații tehnice

MICHELIN X MULTI T2 (22.5") - 385/55R22.5
Remorcă
da
da
da
1001 mm
434 mm
9 bar
9000 kg / 19842 lbs
160
K
461 mm
988229

Informații recanelare

3 mm
8 - 10
R3
schema de recreusage x multi t2
Etichetare

Etichetare

Specificații tehnice

MICHELIN X MULTI T2 (22.5") - 385/55R22.5
Remorcă
da
da
da
1001 mm
434 mm
9 bar
9000 kg / 19842 lbs
160
K
461 mm
988229

Informații recanelare

3 mm
8 - 10
R3
schema de recreusage x multi t2

DE CE SĂ ALEGEȚI ACEASTĂ ANVELOPĂ?

cost control blue

CONTROLUL COSTURILOR
REDU COSTURILE DE OPERARE
Cost mai mic per milă

  • Performanță dovedită în ceea ce privește kilometrajul ridicat, comparativ cu generația anterioară MICHELIN X® Multi T: până la 15% mai mult kilometraj(1) datorită tehnologiilor MICHELIN Carbion și Regenion. Mai multă distanță parcursă = mai multă valoare generată.
  • Recanelare îmbunătățită față de generația precedentă, datorită protecției îmbunătățite a coroanei.

safety and quality blue

SIGURANȚĂ ȘI CALITATE
MAXIMIZAȚI DISPONIBILITATEA VEHICULELOR ȘI SIGURANȚA ÎNCĂRCĂTURII

  • Robustețe dovedită și rezistență zilnică: un test real de impact cu bordura arată că MICHELIN X® Multi T2 oferă până la 53.778 km(2) în plus față de concurenții premium după 5 impacturi.
  • Rezistență sporită a carcasei, consolidată de tehnologiile MICHELIN Duracoil & Powercoil, ce duc la mai puține imobilizări și mai multă productivitate.

eco transition blue

ECO-TRANZIȚIE
REDU AMPRENTA ASUPRA MEDIULUI

  • Rezistență dovedită la abraziune, cu până la 5 kg mai puțină pierdere de material față de concurenții premium(3).
  • Datorită tehnologiei MICHELIN Opticoil, economii semnificative de masă fără impact asupra performanței.
  • Economii suplimentare de materii prime prin recanelare și reșapare cu MICHELIN REMIX.

Tehnologia CARBION

LONGEVITATE MICHELIN, ZI DUPĂ ZI
Un material rezultat dintr-un proces inovator de amestecare, în care anumite componente ale profilului sunt amestecate atunci când sunt în stare lichidă, pentru a crea un material mai uniform. Acest material sporește performanța kilometrică a anvelopei.

Pneu Michelin Technologie

Picto image carbion technologie 1 Tyre

Pneu Michelin Technologie

Tehnologia REGENION

RO Picto Regenion technologie Tyre

Tehnologia REGENION

ADERENȚA MICHELIN, KILOMETRU DUPĂ KILOMETRU
Elemente ale benzii de rulare care se auto-regenerează, după fiecare kilometru parcurs, datorită tehnicilor de imprimare 3D în metal, oferindu-vă aderența de care aveți nevoie pe toată durata de utilizare a anvelopelor și în toate condițiile. Pe măsură ce anvelopele se uzează, apar caneluri noi, pentru o mobilitate sporită.
În 2018, cei doi ingineri Michelin care au inventat tehnologia REGENION au câștigat premiul inventatorilor din Europa la categoria industrie.

POWERCOIL

O GENERAȚIE NOUĂ DE CABLURI ROBUSTE, DIN OȚEL
Acestea permit reducerea masei anvelopei și asigură o anduranță îmbunătățită a carcasei și o rezistență mai redusă la rulare.

Tehnologia POWERCOIL

picto image powercoil technology 1 tyre

Tehnologia DURACOIL

Picto duracoil technology Help and Advice

DURACOIL

UN TALON RANFORSAT, PENTRU O ROBUSTEȚE SPORITĂ
Un nou tip de zonă ranforsată între anvelopă și jantă, pentru o robustețe îmbunătățită. Nalonul nostru de înaltă calitate protejează talonul. Asigură acestuia o stabilitate îmbunătățită în timpul deplasării. Partea inferioară a anvelopei este mai robustă: carcasa este mai durabilă și ȋmbunătățește reșapabilitatea.

Găsiți toate informațiile tehnice și comerciale în fișa noastră de produs:

SERVICIILE ȘI SOLUȚIILE ASOCIATE

key vi oncall

MICHELIN ONCall : asistență și depanare camioane pe șosea

24/7, în toată Europa, descoperi serviciul de depanare în caz de defecțiuni ale anvelopelor de camion, care îmbină simplitatea, viteza și eficiența.

MICHELIN EFFITIRES for your freight transport

MICHELIN EFFITIRES : Gestionarea fără griji a anvelopelor dvs. de camion

Lăsați-ne să ne ocupăm de toate pentru dvs : externalizați gestionarea anvelopelor flotei. Concentrați-vă pe activitatea dvs., noi vă punem la dispoziție expertiza noastră în domeniul anvelopelor!

MENŢIUNI LEGALE


(1) 385/65 R 22.5 MICHELIN X® Multi T2 vs 385/65 R 22.5 MICHELIN X® Multi T: cu 15% mai mult kilometraj. Rezultate obținute în urma unui test Sorbas care a comparat anvelopele MICHELIN X® Multi T2 și MICHELIN X® Multi T, pe axa 3 (centrul CEMA, 2025, testul Sorbas) și pe baza regulilor de proiectare privind modelul benzii de rulare și materialul. Creșterea kilometrajului s-a obținut datorită economiei de material și eficienței modelului benzii de rulare, grație integrării unui nou amestec de cauciuc cu tehnologia MICHELIN Carbion și a unui model al benzii de rulare cu tehnologia MICHELIN Regenion. Rezultatele pot varia în condiții reale, în funcție de drum și/sau condițiile meteorologice.

(2) Testele interne Michelin au fost efectuate la Centrul de Experiențe Michelin Almería, Spania, în perioada martie – iunie 2026, sub supravegherea DEKRA, conform Raportului 25CPAEXT-249 (5). Anvelopele testate au fost 385/65 R 22.5 MICHELIN X® Multi T2, alături de concurenți: Continental HYBRID HT3+, Bridgestone Duravis R-Trailer EVO2, Goodyear KMAX T GEN-3 și Hankook Smart Flex TH31. Kilometrajul a fost acumulat pe un tambur de testare a anvelopelor după 6 săptămâni de îmbătrânire termică, 2 ore de condus pe circuit la viteza de 105 kilometri pe oră pentru încălzirea anvelopelor și 5 impacturi cu bordura la aceeași presiune de 10,7 bari, folosind un convoi format din camion Scania 142M V8 și remorcă. Anvelopa care a fost lovită de bordură a fost cea de pe partea stângă a primei osii a semiremorcii. Rezultatele privind kilometrajul au fost următoarele: MICHELIN a înregistrat 53.804 kilometri, Continental 6.677 kilometri, Bridgestone 35.589 kilometri, Goodyear 10.473 kilometri, iar Hankook 26 kilometri. MICHELIN recomandă inspecții regulate ale anvelopelor, în special după un impact cu un obstacol. Rezultatele pot varia în condiții reale, în funcție de drum și/sau condițiile meteorologice.

(3) Cu MICHELIN X® Multi T2, rezistența la abraziune este cu până la 30% mai bună. Testele interne Michelin privind rezistența la abraziune au fost efectuate în comparație cu concurenții. Testul a durat 49.857 kilometri, în sudul Spaniei, pe drumuri deschise, cu o repartizare de 30% drum regional și 70% autostradă. Perioada de testare a fost februarie – mai 2026, sub supravegherea DEKRA, conform Raportului 25CPAEXT-249 (4). Testele au fost realizate cu 5 convoaie identice, fiecare format din camioane Volvo FH500 I-Save și remorcă, încărcate complet la 40 de tone. Camioanele au fost echipate cu anvelope 315/70 R 22.5 MICHELIN X® Line Energy Z3 și D3, în timp ce concurenții au folosit următoarele modele: Continental CONTI Efficient PRO HS5 și Efficient PRO HD5, Bridgestone Ecopia Steer și Ecopia Drive, Goodyear Eqmax S și Eqmax D, precum și Hankook Smart Line AL50 și Smart Line DL50. Remorcile au fost echipate cu anvelope 385/65 R 22.5 MICHELIN X® Multi T2, iar concurenții au folosit Continental HYBRID HT3+, Bridgestone Duravis R-Trailer EVO2, Goodyear KMAX T GEN-3 și Hankook Smart Flex TH31. Abraziunea a fost măsurată în grame pe 100 de kilometri pe a treia osie a remorcii, atât pentru anvelopa dreaptă, cât și pentru cea stângă. Pentru anvelopa 385/65 R 22.5 MICHELIN X® Multi T2, pierderea de masă a fost de 12,21 kilograme, folosită ca indice de referință (bază 100). Rezultatele concurenților, indexate față de referință, au fost următoarele: Bridgestone Duravis R-Trailer EVO2 a înregistrat o pierdere de masă de 16,33 kilograme (indice 75), Continental Hybrid HT3+ a avut o pierdere de 13,8 kilograme (indice 88), Goodyear KMAX T GEN-3 a înregistrat 17,24 kilograme (indice 71), iar Hankook Smart Flex TH31 a avut o pierdere de 13,23 kilograme (indice 92).

(4) Pentru MICHELIN X® Multi T2 produs în Spania și Italia.

Fiecare test „dovedit” este certificat DEKRA.

Produsele Michelin sunt fabricate din materiale de înaltă calitate și toleranțe precise, asigurând performanțe constante și uniforme. Selectarea corectă, montarea, umflarea și inspecția periodică a produsului sunt esențiale pentru funcționarea sa sigură și eficientă. REMIX și denumirile anvelopelor menționate sunt mărci comerciale care aparțin firmei Michelin. Pentru mai multe informații despre oricare dintre produsele din acest document, contactați reprezentantul local Michelin.

Utilizaţi o versiune veche a browserului web.

Utilizați un browser care nu este acceptat de acest website. Aceasta înseamnă că este posibil ca unele funcționalități să nu meargă. Acest lucru poate duce la comportamente ciudate atunci când navigați.

Utilizați sau actualizați/ instalați unul dintre următoarele browsere pentru a profita din plin de acest website.

Firefox 78+
Edge 18+
Chrome 72+
Safari 12+
Opera 71+